Запчасти к подвеске

Подбор параметров
Цена
Статус
Размер
Цель нашей компании - предложение широкого ассортимента товаров на постоянно высоком качестве, по минимальной цене!

Показывать как:      
В наличии Артикул: ZYAS04
6 000
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYASBLT
350
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZY-11A
800
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS15
300
400
В корзину В корзине
В наличии Артикул: 853320
68
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS09
1 200
1 500
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS10
2 200
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS05
1 500
В корзину В корзине
3 500
В корзину В корзине
3 500
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS06
3 900
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS061
3 900
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS08
8 500
9 000
В корзину В корзине
360
В корзину В корзине
В наличии Артикул: 2912408-10
780
В корзину В корзине
В наличии Артикул: ZYAS11
900
В корзину В корзине

Конструкция рессорно-балансирной подвески хоть и проста, но эффективна. Основные элементы такой подвески:

  • рессора – упругий набор стальных пластин различной длинны, но одинаковой ширины;

  • упор – крайний - для жесткого крепления конца рессоры к раме, промежуточный – для балансира, на который опираются рессоры;

  • балансир – устанавливает связь одного колеса с другим, при неровности по пути одного колеса передает адекватную реакцию на другое, равномерно перераспределяя нагрузку;

  • продольные реактивные штанги – шаровые соединения оси и упора; они принимают на себя усилия (в движении, при торможении);

  • отбойник – демпфер, обычно из плотной резины, крепится на раме для ограничения хода осей по вертикали.

Цель подвески: обеспечить упругое соединение рамы с осями полуприцепа, прицепа, автомобиля. Однако, не смотря на простоту, в зависимости от производителя, марки автомобиля, прицепа или полуприцепа комплект запчастей к подвеске требует участия специалиста.

В первом приближении, вся конструкция может быть представлена как: ось балансира с кронштейнами, балансир, втулка балансира, шайба оси балансира, гайка оси балансира, стопорное кольцо, шплинт, пластина крепления рессоры, стремянка крепления оси.

Как правило, мало кому необходимо собирать подвеску с нуля, но для выполнения ремонта необходимо поставить объективный диагноз и определить, что подлежит замене, а что нет. Правильный диагноз – это и экономия средств, и гарантия долгого времени службы после ремонта.